Ένα νέο κύμα καθηκόντων που ανακοινωθείσα Η αμερικανική κυβέρνηση πρόκειται να αλλάξει δραστικά το τοπίο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ειδικά όταν πρόκειται για ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV). Θα υπάρξει 25% καθήκον στα εισαγόμενα οχήματα και ανταλλακτικά αυτοκινήτων, τα οποία θα αυξήσουν την τιμή των αυτοκινήτων για τους καταναλωτές και θα αλλάξουν το υπόλοιπο της αγοράς. Η ανακοίνωση έχει σοκάρει τόσο τις εγχώριες όσο και τις διεθνείς αγορές, με μετοχές να πέφτουν απότομα.
Τα καθήκοντα προορίζονται να ενθαρρύνουν την εγχώρια παραγωγή, αλλά θα επηρεάσουν ένα ευρύ φάσμα οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων πολλών δημοφιλών ηλεκτρικών οχημάτων. Οι εταιρείες όπως η Audi και η BMW, οι οποίες συγκεντρώνουν τις ΗΥΠ στην Ευρώπη και την Ασία, θα δουν το κόστος τους να αυξάνεται. Τα αυτοκίνητα όπως το Audi E-Tron GT, που κατασκευάστηκαν στη Γερμανία και το Hyundai Ioniq 5, που χτίστηκαν στη Νότια Κορέα, θα δουν τις τιμές τους να αυξάνονται. Ακόμη και η Tesla, η οποία συναρμολογεί τα οχήματα της αγοράς των ΗΠΑ τοπικά επιβεβαίωσε ότι τα εισαγόμενα ανταλλακτικά θα αυξήσουν το κόστος παραγωγής τους.
Οι εμπειρογνώμονες αυτοκινήτων παρέχουν εκτεταμένη διαταραχή στα οχήματα στη Βόρεια Αμερική. Η Cox Automotive προβλέπει ότι τα καθήκοντα θα μπορούσαν να προσθέσουν 3.000 δολάρια στο κόστος ενός οχήματος κατασκευαστικών ΗΠΑ και έως και 6.000 δολαρίων σε όσους κατασκευάζονται στον Καναδά ή στο Μεξικό. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μείωση κατά 20.000 οχήματα που παράγονται καθημερινά, μείωση της παραγωγής κατά 30%. Αντίθετα, το συνδικάτο United Auto Workers (UAW) θεωρεί τα καθήκοντα ως πιθανό όφελος για την εγχώρια κατασκευή, υποστηρίζοντας ότι χιλιάδες θέσεις εργασίας θα μπορούσαν να επιστρέψουν στις ΗΠΑ.
Οι νέοι κανονισμοί στοχεύουν συγκεκριμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και ηλεκτρικά εξαρτήματα, τα οποία είναι ζωτικής σημασίας για την παραγωγή EV. Ο Λευκός Οίκος δήλωσε ότι αυτά τα καθήκοντα θα τεθούν σε ισχύ το αργότερο από τις 3 Μαΐου. Η συμφωνία USMCA παρείχε αρχικά κάποια ανακούφιση, αλλά οι νέοι κανόνες εξαλείφουν οποιαδήποτε προστασία, επιτρέποντας στους αυτοκινητοβιομηχανίες να προσπαθήσουν να προσαρμόσουν τις στρατηγικές παραγωγής τους. Οι εταιρείες με επενδύσεις στον Καναδά και τα εργοστάσια του Μεξικού αναμένεται να αντιμετωπίσουν σοβαρές οικονομικές απώλειες.
Η αμερικανική αγορά διαθέτει ένα ευρύ φάσμα EV που συναρμολογούνται σε διάφορες τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. Το Chevrolet Blazer EV και το Equinox EV παράγονται στο Μεξικό και η Ford Mustang Mach-e συναρμολογούνται επίσης εκεί. Από την άλλη πλευρά, το Cadillac Lyrriq κατασκευάζεται στο Τενεσί και τα R1T R1T και R1s κατασκευάζονται στο Ιλλινόις. Τα ευρωπαϊκά μοντέλα όπως η Mercedes-Benz EQB προέρχονται από μοντέλα της Ουγγαρίας και της Ασίας όπως η Nissan Ariya κατασκευάζονται στην Ιαπωνία. Τα νέα τιμολόγια θα επηρεάσουν διαφορετικά κάθε όχημα, ανάλογα με το πού κατασκευάζονται τα μέρη του.
Είναι δύσκολο να πούμε ποιοι θα είναι οι μακροπρόθεσμες επιπτώσεις αυτών των καθηκόντων. Αυτό που είναι σαφές είναι ότι η βιομηχανία αυτοκινήτων αντιμετωπίζει μια περίοδο μεγάλης αλλαγής, με τους καταναλωτές να είναι το υψηλότερο βάρος των αυξανόμενων τιμών. Η ώθηση για την εγχώρια παραγωγή θα αναδιαμορφώσει τελικά το τοπίο EV στις ΗΠΑ, αλλά ο άμεσος αντίκτυπος θα γίνει αισθητός με το υψηλότερο κόστος και στις διακοπές της αλυσίδας εφοδιασμού.
——————
Μπορούμε να λάβουμε ένα μικρό ποσοστό εάν κάνετε κλικ σε έναν σύνδεσμο και να αγοράσετε ένα προϊόν. Για περισσότερες λεπτομέρειες, εδώ Μπορείτε να μάθετε πώς χρησιμοποιούμε συνδέσμους συνεργατών. Σας ευχαριστούμε για την υποστήριξή σας.
——————
Ακολουθήστε το Gizchina Ελλάδα στο Google News Για ειδήσεις και ειδήσεις στον τομέα της τεχνολογίας. Αν ψάχνετε για καυτές προσφορές και κουπόνια για κινητά και gadgets, εγγραφείτε στο Το κανάλι μας να Τηλεγράφημα.
——————
VIA: gr.gizchina.com
