Η CATL παρουσίασε αναβαθμισμένες κυψέλες μπαταριών που ισχυρίζεται ότι μπορούν να προσφέρουν ταχύτερη φόρτιση για ηλεκτρικά οχήματα από την ανταγωνίστριά της BYD, θέτοντας τους δύο κινεζικούς ομίλους μπροστά από τους ανταγωνιστές τους στην κούρσα για να ξεπεράσουν ένα σημαντικό εμπόδιο στη στροφή από τα βενζινοκίνητα οχήματα.
Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο δήλωσε τη Δευτέρα ότι μια νέα έκδοση της εμβληματικής κυψέλης μπαταρίας Shenxing μπορεί να προσφέρει εμβέλεια 520 χιλιομέτρων από μόλις πέντε λεπτά φόρτισης, όπως μεταφέρουν οι Financial Times.
Τον περασμένο μήνα, η BYD σόκαρε τη βιομηχανία παρουσιάζοντας ένα σύστημα φόρτισης που θα μπορούσε να δώσει περίπου 470 χιλιόμετρα σε εμβέλεια στις μπαταρίες της στον ίδιο περίπου χρόνο.
Τα τεχνολογικά επιτεύγματα της Κίνας είναι μπροστά από της Δύσης
Οι ισχυρισμοί των κινεζικών ομίλων μπαταριών θα τους έβαζαν μπροστά από τους μεγάλους δυτικούς αντιπάλους. Επί του παρόντος, τα οχήματα της Tesla έχουν αυτονομία μέχρι και 321 χιλιόμετρα σε 15 λεπτά.
Η γερμανική Mercedes-Benz παρουσίασε πρόσφατα το αμιγώς ηλεκτρικό συμπαγές σεντάν CLA, το οποίο έχει αυτονομία μέχρι και 325 χιλιόμετρα μέσα σε 10 λεπτά, χρησιμοποιώντας έναν σταθμό ταχείας φόρτισης.
Οι αναλυτές δήλωσαν ότι η ανάπτυξη των συστημάτων φόρτισης υψηλής ταχύτητας από την BYD και την CATL θα βοηθήσει στην εξάλειψη των φόβων των καταναλωτών σχετικά με το εύρος οδήγησης των EV, αν και υπάρχουν ερωτήματα σχετικά με το πόσο γρήγορα οι εταιρείες μπορούν να φέρουν αυτές τις τεχνολογίες εκτός Κίνας εν μέσω αυξανόμενων γεωπολιτικών εντάσεων.
Έως και 800 χιλιόμετρα με μια φόρτιση
Η δεύτερη γενιά της μπαταρίας Shenxing, η οποία μπορεί να υπερηφανεύεται για εμβέλεια 800 χιλιομέτρων με μία φόρτιση, μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα φόρτισης 2,5 χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο, δήλωσε η εταιρεία σε εκδήλωση για τα μέσα ενημέρωσης πριν από την έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης αυτή την εβδομάδα.
«Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με περισσότερους ηγέτες του κλάδου για να διευρύνουμε τα όρια της υπερφόρτισης μέσω πραγματικής καινοτομίας», δήλωσε ο επικεφαλής τεχνολογίας της CATL Γκάο Χουάν, προσθέτοντας ότι επιθυμεί οι νέες μπαταρίες να γίνουν «το πρότυπο για τα ηλεκτρικά οχήματα».
Ο Χουάν δήλωσε ότι η νέα μπαταρία Shenxing θα εγκατασταθεί σε περισσότερα από 67 μοντέλα EV φέτος. Αργότερα δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι η ενεργειακή πυκνότητα δεν θα θυσιαστεί ως αντιστάθμισμα για τη γρήγορη φόρτιση.
Κατά τη διάρκεια της ημέρας τεχνολογίας, η CATL παρουσίασε επίσης τη νέα μπαταρία ιόντων νατρίου, η οποία, όπως είπε, θα αρχίσει να παράγεται μαζικά τον Δεκέμβριο. Η μπαταρία με την επωνυμία Naxtra είναι σε θέση να δώσει αυτονομία περίπου 200 χιλιομέτρων για ένα υβριδικό όχημα και 500 χιλιομέτρων για ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, σύμφωνα με τον Χουάν.
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου λειτουργούν καλά σε ακραίες θερμοκρασίες
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου θεωρούνται φθηνότερη και ασφαλέστερη εναλλακτική λύση έναντι των μπαταριών λιθίου που χρησιμοποιούνται ευρέως για την αποθήκευση ενέργειας, επειδή λειτουργούν καλύτερα τόσο σε πολύ υψηλές όσο και σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Όμως η ποσότητα ενέργειας που μπορούν να παράγουν σε σχέση με το μέγεθός τους, υστερούσε εδώ και καιρό σε σχέση με τις μπαταρίες λιθίου, καθιστώντας τις κυψέλες νατρίου μη πρακτικές μέχρι τώρα.
Η νέα τεχνολογία παρακολουθείται επίσης στενά ως πιθανή λύση για τη μείωση της εξάρτησης του κόσμου από την Κίνα για κρίσιμα ορυκτά, καθώς οι μπαταρίες ιόντων νατρίου δεν χρησιμοποιούν πόρους λιθίου.
Στην εκδήλωση, ο Χουάν υποστήριξε ότι η νέα μπαταρία ιόντων νατρίου θα επιτρέψει τη μετάβαση της βιομηχανίας από την «εξάρτηση από έναν μόνο πόρο» στην «ενεργειακή ελευθερία» και θα αναδιαμορφώσει το παγκόσμιο ενεργειακό τοπίο.
Πρόσθεσε ότι βρίσκεται σε συζητήσεις με διάφορες εταιρείες σχετικά με τη χρήση μπαταριών ιόντων νατρίου στα οχήματά τους.
VIA: in.gr
