Το DataConomy παρακολούθησε την περίοδο “Εξέλιξη της κινεζικής εκκίνησης οικοσυστήματος” Απογείωση Τόκιο Εκδήλωση, με διορατικές συζητήσεις από τον Mike Xu, συμπρόεδρο της Fosun Capital, Yuchen Song, ιδρυτή και πρόεδρο της S-Tron και Hongyuan Hu. Οι ομιλητές διερεύνησαν τα χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά, τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που διαμορφώνουν τα οικοσυστήματα εκκίνησης στην Κίνα και την Ιαπωνία, δίνοντας έμφαση στις πιθανές συνεργίες μέσω της συνεργασίας.
Η μοναδική δυναμική εκκίνησης της Ιαπωνίας
Mike Xu περιγράφει τρία καθοριστικά χαρακτηριστικά του ιαπωνικού τοπίου εκκίνησης. Πρώτον, τόνισε ότι, σε αντίθεση με την Κίνα – όπου οι αγορές των καταναλωτών εμπνέουν έντονα την καινοτομία – οι νεοσύστατες επιχειρήσεις συχνά αντλούν τις εμπνεύσεις τους από τις καθιερωμένες εταιρείες λόγω της γήρανσης και του μικρότερου πληθυσμού της Ιαπωνίας. Οι καινοτομίες όπως η τεχνολογία υδρογόνου, οι οποίες απαιτούν σημαντικές επενδύσεις και ισχυρές εταιρικές αλυσίδες εφοδιασμού, χαρακτηρίζουν αυτή την καινοτομία που βασίζεται στην εταιρία.
Η Xu τόνισε περαιτέρω το ξεχωριστό ιαπωνικό πνεύμα της βιοτεχνίας, όπου οι επιχειρηματίες επιδιώκουν σχολαστικά την τελειότητα στην ανάπτυξη προϊόντων. Ενώ είναι αξιέπαινη, αυτός ο τελειομανισμός θα μπορούσε να επιβραδύνει την ευελιξία που είναι απαραίτητη για τις νεοσύστατες επιχειρήσεις. Η Xu ενημέρωσε τις ιαπωνικές νεοσύστατες επιχειρήσεις να επιτύχουν ισορροπία μεταξύ της συλλογής και της ταχείας εκτέλεσης, προτρέποντας τους στενότερους διαλόγους μεταξύ κινεζικών και ιαπωνικών επιχειρηματιών να συνδυάσουν τα δυνατά σημεία και από τις δύο προσεγγίσεις.
Εξωτερικές αντιλήψεις και πραγματικότητες
Χονγκυουάν Χου μοιράστηκε τις πρώτες εντυπώσεις του για το οικοσύστημα καινοτομίας της Ιαπωνίας, σημειώνοντας την προβολή του κυρίως μέσω παγκόσμιων τεχνολογικών γίγαντες όπως η Softbank, η Toyota, η Hitachi και η Sony. Αυτή η περιορισμένη εξωτερική ορατότητα των αναδυόμενων νεοσύστατων επιχειρήσεων έρχεται σε αντίθεση με το οικοσύστημα της Κίνας, όπου οι νεοσύστατες επιχειρήσεις απολαμβάνουν σημαντική προβολή και ορατότητα. Ο Hu εξέφρασε την περιέργεια για το γιατί υπάρχει μια τέτοια δυναμική και ανυπομονούμε να εξερευνήσουμε αυτές τις ιδέες βαθύτερα μέσω του διαλόγου.
Είναι φιλική προς την Ιαπωνία;
Η αντιμετώπιση μιας προκλητικής ερώτησης σχετικά με το αν το περιβάλλον της Ιαπωνίας είναι πραγματικά ευνοϊκό για τις νεοσύστατες επιχειρήσεις εν μέσω ισχυρών εταιρικών επιρροών, ο Mike Xu ανταποκρίθηκε αισιόδοξα. Περιέγραψε το ιαπωνικό οικοσύστημα ως εξελισσόμενο, όλο και πιο ανοιχτό σε παγκόσμια συνεργασία. Τόνισε ότι οι διεθνείς επιχειρηματικοί κεφαλαίοι θα μπορούσαν να επηρεάσουν θετικά τους τοπικούς επιχειρηματίες, καθοδηγώντας τους στην αγκαλιά των διεθνών πρακτικών και των επιχειρηματικών συνεργειών.
Η Xu σημείωσε επίσης ότι οι γεωπολιτικές μετατοπίσεις έχουν κάνει την Ιαπωνία έναν προτιμώμενο προορισμό για τις κινεζικές εταιρείες που αναζητούν ευκαιρίες παγκοσμιοποίησης, επέκταση της αλυσίδας εφοδιασμού και συνεργασία Ε & Α. Αυτή η αυξημένη αλληλεπίδραση θα μπορούσε να ενισχύσει σημαντικά το άνοιγμα και την καινοτομία στη σκηνή εκκίνησης της Ιαπωνίας.
Ευκαιρίες για διασυνοριακή συνεργασία
Yuchen τραγούδιπου αντιπροσωπεύει το S-Tron, υπογράμμισε την ελκυστικότητα της Ιαπωνίας ως αγορά για αυτόνομες λύσεις που βασίζεται στην ΑΙ λόγω της γήρανσης του εργατικού δυναμικού και του υψηλού κόστους εργασίας. Ωστόσο, το Song υπογράμμισε την κρίσιμη ανάγκη για τοπικές συνεργασίες να εισέλθουν με επιτυχία στην ιαπωνική αγορά, αντανακλώντας μια ευρύτερη στρατηγική τάση των διεθνών νεοσύστατων επιχειρήσεων που προσεκτικά πλοηγούν την είσοδο στην αγορά μέσω στρατηγικών συνεργασιών.
Στρατηγικές επιλογές για το υδρογόνο έναντι των ηλεκτρικών οχημάτων
Η ομάδα συζήτησε τις διαφορές στις στρατηγικές προσεγγίσεις μεταξύ τεχνολογία υδρογόνου και ηλεκτρικά οχήματα (EV). Οι αποφάσεις με γνώμονα την αγορά, ενώ ταυτόχρονα οι λύσεις που λειτουργούν με υδρογόνο και μπαταρίες προσφέρουν βιώσιμες διαδρομές, προτιμήσεις πελατών και διαθεσιμότητα τοπικής πόρων υπαγορεύουν τελικά την υιοθεσία. Αναφέρθηκε στην κυβερνητική πολιτική της Κίνας που ευνοεί τις EV Battery λόγω άφθονων φυσικών πόρων, αντιπαραβάλλοντας αυτό με την ισχυρότερη επένδυση της Ιαπωνίας στην τεχνολογία υδρογόνου, που οδηγείται από τη διαθεσιμότητα των πόρων και την εταιρική επιρροή της.
Ο Xu επανέλαβε αυτό το συναίσθημα, εξηγώντας ότι τόσο οι τεχνολογίες υδρογόνου όσο και EV θα μπορούσαν να συνυπάρχουν, καθένα από τα οποία βρίσκουν την εξειδικευμένη θέση ανάλογα με τα γεωγραφικά και βιομηχανικά πλαίσια. Στην Κίνα, ενώ η EV έχει καθιερώσει κυριαρχία, τα διαλύματα υδρογόνου διερευνώνται ενεργά για συγκεκριμένες εφαρμογές όπως η ηλεκτρική κατακόρυφη απογείωση και προσγείωση (EVTOL) οχήματα, που απεικονίζουν τη στρατηγική διαφοροποίηση.
Συμβουλές για διασυνοριακή επέκταση
Συμπερίνοντας τη σύνοδο, η XU ενημέρωσε τις νεοσύστατες επιχειρήσεις τόσο από την Ιαπωνία όσο και από την Κίνα για να κατανοήσουν βαθιά τη δυναμική της τοπικής αγοράς και τις συμπεριφορές των καταναλωτών κατά την είσοδο σε ξένες αγορές. Η Fosun Capital αναπτύσσει ενεργά διασυνοριακές εκκολαπτήριο και επιταχυντές που αποσκοπούν στην παροχή ιδεών από πρώτο χέρι και διευκολύνοντας τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ ιαπωνικών και κινεζικών επιχειρηματιών.
Το τραγούδι συνέστησε περαιτέρω τη μόχλευση συνεργατικών επιχειρηματικών επιχειρήσεων ως γέφυρες για επέκταση. Αντί να στοχεύει απλώς την διμερή είσοδο στην αγορά, πρότεινε να συνδυάσει δυνατά σημεία για να καταγράψει από κοινού ευκαιρίες στη Νοτιοανατολική Ασία, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
Οι πάντες κατέληξαν αισιόδοξα, αντανακλώντας τις πρόσφατες συμφωνίες κυβερνητικής συνεργασίας μεταξύ Κίνας και Ιαπωνίας, υπογραμμίζοντας ένα πολλά υποσχόμενο μέλλον της ενισχυμένης καινοτομίας και της επιχειρηματικής συνεργασίας μεταξύ των δύο εθνών.
VIA: DataConomy.com
