Ενώ η πραγματική οδική οργή είναι κατά κύριο λόγο ένα ανθρώπινο χαρακτηριστικό, μερικά πουλιά στα νησιά του Γκαλαπάγκος αντιμετωπίζουν τα δικά τους προβλήματα με την κυκλοφορία. Γαλαπάγκος Κίτρινο Warblers (Setophaga petechia aureola) που εκτίθενται σε θορυβώδη κυκλοφορία φαίνεται να δείχνουν αυξημένα επίπεδα επιθετικότητας. Τα ευρήματα είναι λεπτομερή σε ένα Μελέτη που δημοσιεύθηκε στις 20 Μαρτίου στο περιοδικό Ζωική συμπεριφορά.
“Τα πουλιά χρησιμοποιούν το τραγούδι κατά τη διάρκεια της εδαφικής άμυνας ως επιθετικό σήμα”, ο Caglar Akcay, ένας συν-συγγραφέας και ο οικολόγος συμπεριφοράς στο Πανεπιστήμιο Anglia Ruskin στο Ηνωμένο Βασίλειο, είπε σε δήλωση. “Ωστόσο, εάν ο εξωτερικός θόρυβος, όπως η κυκλοφορία, παρεμβαίνει στην σηματοδότηση, εμποδίζοντας αποτελεσματικά αυτό το κανάλι επικοινωνίας, η αύξηση της φυσικής επιθετικότητας θα ήταν μια κατάλληλη απάντηση”.
ΕΝΑ παγκοσμίου φήμης “Φυσικό Εργαστήριο Ζωής” Τα νησιά του Γκαλαπάγκου απέχουν πάνω από 500 μίλια από την ακτή του Εκουαδόρ. Κατά τη διάρκεια του φημισμένου ταξιδιού του στο αρχιπέλαγος στο πάνω στο HMS Beagleο Γκαλαπάγκος βοήθησε να εμπνεύσει τη θεωρία της εξέλιξης του Charles Darwin με φυσική επιλογή. Το αρχιπέλαγος φιλοξενεί μεγάλο αριθμό μοναδικά και ενδημικά είδη Συμπεριλαμβανομένων των γιγαντιαίων χελωνών Galápagos, Marine Iguana, Cormorant χωρίς πτήση και του κίτρινου Warbler του Γκαλαπάγκου σε αυτή τη νέα μελέτη. Το μικρό κίτρινο τραγούδι είναι ευρέως διαδεδομένο στο αρχιπέλαγος. Είναι επίσης γενετικά διακριτό από τους κίτρινους warblers που βρίσκονται αλλού στην Αμερική και ταξινομούνται ως υποείδη.
Ωστόσο, ο ανθρώπινος πληθυσμός και οι επιπτώσεις στον Γκαλαπάγκο έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Παράλληλα με ένα άλμα στον τουρισμό, ο πληθυσμός μόνιμων κατοίκων είναι επίσης αυξάνοντας κατά πάνω από 6 % ετησίως, οδηγώντας σε περισσότερα μηχανοκίνητα οχήματα γύρω από τα νησιά.
Αυτό νέα μελέτη Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στην επίδραση της ηχορύπανσης οχημάτων στους κίτρινους Warblers του Γκαλαπάγκου. Για να τονώσει τον ήχο ενός εισβολέα, η ομάδα έπαιξε τραγούδια πουλιών από ένα ηχείο και κατέγραψε θόρυβο κυκλοφορίας. Αυτοί οι θόρυβοι καταγράφηκαν σε 38 τοποθεσίες που κατοικούσαν από τους κίτρινους Warblers του Galápagos νησιά της Φλωρεαίας και της Σάντα Κρουζ. Είκοσι από τις τοποθεσίες ήταν σε απόσταση 164 ποδιών (50 μέτρα) του πλησιέστερου δρόμου και 18 ήταν πάνω από 328 πόδια (100 μέτρα) μακριά.
Αρσενικό κίτρινο Warbler Galápagos στο νησί Floreana – που γυρίστηκε από τον Caglar Akcay τον Μάρτιο του 2025. Credit: Caglar Akcay, Πανεπιστήμιο Anglia Ruskin.
Στη συνέχεια, η ομάδα μέτρησε το τραγούδι τους – το οποίο χρησιμοποιείται συνήθως για να αποφύγει τους εισβολείς – και τις φυσικές και επιθετικές συμπεριφορές τους. Αυτές οι ενέργειες περιλαμβάνουν την πραγματοποίηση επαναλαμβανόμενων πτήσεων σε ολόκληρο τον ομιλητή ή την προσέγγισή τους στενά.
Κατά τη διάρκεια δοκιμών που περιελάμβαναν θόρυβο της κυκλοφορίας, η ομάδα διαπίστωσε ότι οι κίτρινες Warblers του Galápagos που ζούσαν στα εδάφη του δρόμου έδειξε αυξημένη επιθετικότητα. Εκείνοι που ζούσαν από τους δρόμους είχαν μειωμένη επιθετικότητα σε σχέση με τις δοκιμές χωρίς θόρυβο από τα αυτοκίνητα.
“Τα αποτελέσματά μας δείχνουν ότι η μεταβολή των επιθετικών απαντήσεων σε κίτρινους κροτίδες εμφανίστηκε κυρίως κοντά στους δρόμους, που τα πουλιά που καταλαμβάνουν οδικά εδάφη και στα δύο νησιά και επομένως η τακτική εμπειρία του θορύβου της κυκλοφορίας μπορεί να έχουν μάθει να αυξάνουν τη σωματική επιθετικότητα όταν η εδαφική διείσδυση συνοδεύτηκε από θόρυβο της κυκλοφορίας”, δήλωσε ο Akcay.
[ Related: Noise pollution messes with beluga whales’ travel plans. ]
Αυτή η επίδραση της ζωής σε μια οδική επικράτεια ήταν ακόμη και στο νησί Floreana, το οποίο έχει μόνο περίπου 10 οχήματα σε αυτό. Σύμφωνα με την ομάδααυτό υποδηλώνει ότι ακόμη και η ελάχιστη εμπειρία της κυκλοφορίας αυτοκινήτων επηρεάζει τις απαντήσεις στον θόρυβο.
Οι κίτρινο Warblers του Γκαλαπάγκος στο πιο πυκνοκατοικημένο νησί της Σάντα Κρουζ αύξησαν επίσης τη διάρκεια του τραγουδιού τους όταν αντιμετώπιζαν ο θόρυβος της κυκλοφορίας. Μακροπρόθεσμη επιλογή βασισμένη στην εμπειρία θορύβου ή σε μεμονωμένα πουλιά Η προηγούμενη εμπειρία του θορύβου θα μπορούσε να επιτρέψει στα πουλιά να προσαρμόσουν και να προσαρμόσουν τα μέρη των τραγουδιών τους.
“Βρήκαμε επίσης κάποιες ενδείξεις για τα πουλιά που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν το θόρυβο προσαρμόζοντας το τραγούδι τους, με κίτρινο warblers σε όλα τα ενδιαιτήματα που αυξάνουν την ελάχιστη συχνότητα των τραγουδιών τους για να τους βοηθήσουν να ακουστούν πάνω από τον θόρυβο της κυκλοφορίας”, δήλωσε ο Akcay.
Τα πουλιά επίσης αύξησε τις ελάχιστες συχνότητες Από τα τραγούδια τους κατά τη διάρκεια των πειραμάτων θορύβου, ανεξάρτητα από το αν η επικράτειά τους ήταν κοντά στο δρόμο. Αυτό βοήθησε στη μείωση οποιασδήποτε επικάλυψης των τραγουδιών τους με τον θόρυβο της κυκλοφορίας χαμηλής συχνότητας.
“Η μελέτη μας δείχνει τη σημασία της εξέτασης της συμπεριφοριστικής πλαστικότητας στις προσπάθειες διατήρησης και της ανάπτυξης στρατηγικών για την άμβλυνση των επιπτώσεων της ηχορύπανσης στην άγρια φύση”, δήλωσε ο Akcay. “Υπογραμμίζει επίσης τον σημαντικό αντίκτυπο των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στη συμπεριφορά της άγριας πανίδας, ακόμη και σε σχετικά απομακρυσμένες τοποθεσίες όπως τα νησιά του Γκαλαπάγκου”.
VIA: popsci.com