Η Engineering Precision ήταν ζωτικής σημασίας για το έργο Edge S25 Edge της Samsung. Δεν θα ήταν εύκολο να πετάξει μακριά σε όλα όσα την εμπόδισαν να διαθέτει ένα προφίλ 5,8mm. Η Samsung θα είχε επίσης αναδιαμορφώσει πολλά υπάρχοντα εξαρτήματα για να κάνει τη συσκευή όσο το δυνατόν πιο λεπτή. Κάποιος μπορεί να πάρει την εντύπωση ότι εάν τα εξαρτήματα είναι αδύνατα, μπορεί να μην είναι τόσο καλά.
Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει πάντα, και σίγουρα δεν συμβαίνει με την άκρη του Galaxy S25. Ο κινητήρας κραδασμών της νέας συσκευής δεν είναι μόνο αισθητά πιο αδύνατος, αλλά και καλύτερος στην παροχή απτικής ανατροφοδότησης από εκείνη του Galaxy S25 Ultra.
Το Galaxy S25 Edge Project θα προσφέρει εκτεταμένα οφέλη για ολόκληρη τη σύνθεση
Έχει επισημανθεί στο X ότι το Galaxy S25 Edge έρχεται με ένα νέο κινητήρα δόνησης Cutom που είναι μόνο 2,73 mm λεπτό. Μπορείτε να δείτε στην παρεχόμενη εικόνα ότι είναι σημαντικά λεπτότερη από τον κινητήρα που βρίσκεται μέσα στο Galaxy S25 Ultra. Αναφέρεται επίσης ότι αυτός είναι ο πρώτος κινητήρας δόνησης από τη Samsung για να έχει τη νέα ενότητα ESA0815 που προσφέρει καλύτερη δόνηση και απτική ανατροφοδότηση.
Υπάρχει πολλή εργασία Ε & Α που συνεχίζεται πίσω από τις σκηνές όταν ξεκινά μια νέα συσκευή. Οι ανακαλύψεις που έκανε η Samsung εδώ θα έχουν αναμφίβολα την επιρροή τους αισθητή σε ολόκληρη τη σύνθεση της εταιρείας. Μερικές φορές, τέτοια έργα γίνονται απαραίτητα για να αναζωογονήσουν τη σειρά προϊόντων και η άκρη Galaxy S25 μπορεί να το κάνει πολύ καλά για τα smartphones Galxay.
Η Samsung έχει ήδη δοκιμάσει το χέρι της σε αδυναμία με πτυσσόμενα τηλέφωνα με το Galaxy Z Fold Special Edition. Η εμπειρία του στο προϊόν Galaxy S25 Edge μπορεί επίσης να φέρει πολύ πιο λεπτή αναδιπλούμενα τηλέφωνα στο εγγύς μέλλον.
https://x.com/thegalox_/status/1922324521358361059
VIA: sammobile.com
