Αυτά τα προβλήματα με το Android Auto κάνουν τις μετακινήσεις μου πιο δύσκολες από όσο θα έπρεπε

Το Android Auto απλοποιεί την οδήγηση, αλλά πρόσφατα, νιώθω σαν να περνάω τις μισές μετακινήσεις μου παλεύοντας μαζί του.

Μην με παρεξηγείτε, βασίζομαι σε αυτό κάθε μέρα και όταν λειτουργεί, κάνει τις διαδρομές μου ασφαλέστερες και λιγότερο αγχώδεις.

Συνδέει το τηλέφωνό σας με το αυτοκίνητό σας, επιτρέπει την πρόσβαση στους Χάρτες Google σε μεγαλύτερη οθόνη, διευκολύνει τις απαντήσεις μηνυμάτων hands-free και διατηρεί τις λίστες αναπαραγωγής σας εύκολα προσβάσιμες.

Ωστόσο, οι τραχιές άκρες έχουν γίνει αδύνατο να αγνοηθούν.

Μεταξύ της ασυνεπούς συμπεριφοράς στα αυτοκίνητα, των τυχαίων παλινδρομήσεων χαρακτηριστικών και ενός εκπληκτικού αριθμού ενοχλήσεων που η Google δεν έχει ακόμη αντιμετωπίσει, το Android Auto έχει καταστεί αναξιόπιστο.

Αφού εξαρτώμαι από αυτό σχεδόν κάθε μέρα, έχω συλλέξει μια λίστα με επίμονα προβλήματα που μετατρέπουν κάθε μονάδα δίσκου σε μια συνεδρία αντιμετώπισης προβλημάτων τεχνολογίας.

Δείτε τι χρειάζεται ακόμα η Google για να κάνει σωστά.

Ο Βοηθός Google δεν ακούει πάντα όταν το χρειάζεστε

Για κάτι που υποτίθεται ότι είναι hands-free, το Google Assistant καταφέρνει ακόμα να χάνει τις στιγμές που το χρειάζομαι.

Μπορώ να πω “Hey Google” με τον ίδιο τόνο που έχω χρησιμοποιήσει χιλιάδες φορές και το Android Auto μερικές φορές με αγνοεί.

Το χειρότερο είναι η ασυνέπειά του. Μερικές μέρες, το Assistant λειτουργεί καλά. Τις υπόλοιπες μέρες, μπορώ να επαναλάβω την εντολή τρεις φορές, ελαφρώς πιο δυνατά κάθε γύρο και ο Βοηθός Google εξακολουθεί να μην ανταποκρίνεται.

Όταν προσπαθώ να ζητήσω μια παράκαμψη, να απαντήσω σε ένα μήνυμα ή να ξεκινήσω μια λίστα αναπαραγωγής χωρίς να πάρω τα χέρια μου από το τιμόνι, αυτή η ασυνέπεια κάνει τα πράγματα χειρότερα.

Υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για αυτό, όπως η χρήση του κουμπιού του τιμονιού ή το παρατεταμένο πάτημα του εικονιδίου του μικροφώνου στην οθόνη. Ωστόσο, το όλο νόημα του Android Auto δεν χρειάζεται να χτυπάτε τίποτα κατά την οδήγηση.

Όταν δεν μπορώ να εμπιστευτώ την αξιόπιστη απόκριση της βασικής λειτουργίας φωνής, ολόκληρο το σύστημα αισθάνεται λιγότερο ασφαλές και λιγότερο γυαλισμένο.

Είναι ένα ζήτημα που εύχομαι η Google να σταματήσει να αντιμετωπίζει ως μικρή ενόχληση και τελικά να το λύσει σε επίπεδο συστήματος.

Το ασύρματο Android Auto δεν είναι αρκετά αξιόπιστο

Απολαμβάνω την ελευθερία που έρχεται με την ασύρματη συνδεσιμότητα, επειδή εξαλείφει την ταλαιπωρία της ενασχόλησης με τα καλώδια. Ωστόσο, με απογοητεύει αρκετά για να μου υπενθυμίσει γιατί συνεχίζω να κουβαλάω καλώδιο.

Μερικές μέρες συνδέεται άμεσα. Τις υπόλοιπες μέρες, αρνείται καθόλου τη χειραψία, αναγκάζοντάς με να αντιμετωπίσω το πρόβλημα με εναλλαγή Bluetooth ή επανεκκίνηση της κεντρικής μονάδας.

Ακόμη και όταν συνδέεται, δεν είναι ασυνήθιστο να βλέπετε χάρτες να καθυστερούν, να τραυλίζουν τη μουσική ή να παγώνουν οι εφαρμογές για λίγα δευτερόλεπτα πριν από την ανάκτηση.

Σε μεγαλύτερες διαδρομές, η σύνδεση διακόπτεται μερικές φορές χωρίς λόγο, αφήνοντάς με να κοιτάζω μια κενή οθόνη, ενώ το αυτοκίνητό μου προσπαθεί να κάνει εκ νέου σύζευξη με το τηλέφωνό μου.

Ξέρω ότι πολλά από αυτά εξαρτώνται από το υλικό του αυτοκινήτου, το έτος μοντέλου και το τοπικό ασύρματο περιβάλλον, αλλά αυτό είναι μέρος του προβλήματος.

Η Google έχει βελτιώσει τη σταθερότητα του Android Auto όλα αυτά τα χρόνια, αλλά η απόδοση του ασύρματου δικτύου παραμένει απρόβλεπτη σε σύγκριση με τη σύνδεση ενός καλωδίου USB-C.

Οι ενημερώσεις είναι αργές και κατακερματισμένες

Ο ρυθμός ενημέρωσης του Android Auto εξακολουθεί να φαίνεται παράξενα διάσπαρτος.

Μερικά αυτοκίνητα αποκτούν οπτικούς επανασχεδιασμούς μήνες πριν από άλλα. Ορισμένα τηλέφωνα λαμβάνουν αμέσως νέες βελτιώσεις Βοηθού ή ανταλλαγής μηνυμάτων, ενώ άλλα βρίσκονται σε κενό, παρόλο που εκτελούν την ίδια έκδοση Android.

Δεδομένου ότι οι νέες λειτουργίες διατίθενται ασυνεπώς σε διάφορες περιοχές, είναι δύσκολο να ξεχωρίσουμε εάν ένα σφάλμα είναι σφάλμα του αυτοκινήτου ή του Android Auto.

Είναι αδύνατο να γνωρίζουμε πότε (ή εάν) έρχεται μια επιδιόρθωση, επειδή τόσες πολλές ενημερώσεις προωθούνται αθόρυβα μέσω των Υπηρεσιών Play.

Όταν η Google παρουσιάζει πραγματικά χρήσιμες βελτιώσεις, όπως ταχύτερη εκκίνηση ή βελτιωμένες ειδοποιήσεις, δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα για το ποιος θα λάβει τι.

Δεν χρειάζομαι κάθε ενημέρωση αμέσως, αλλά εύχομαι η διαδικασία διάθεσης να ήταν λίγο πιο διαφανής.

Η προσαρμογή είναι σχεδόν ανύπαρκτη

Για κάτι που χρησιμοποιώ σχεδόν κάθε μέρα, το Android Auto μου δίνει απίστευτα λίγο έλεγχο σχετικά με την εμφάνιση ή τη συμπεριφορά του.

Δεν ζητάω ειδικά θέματα ή πλήρη επανασχεδιασμό της αρχικής οθόνης. απλώς τη δυνατότητα να προσαρμόσω τη διεπαφή για να ταιριάζει στη χρήση μου.

Παρόλο που μπορώ να αναδιατάξω τις εφαρμογές, δεν μπορώ να βρω τρόπο να προσθέσω τις πιο συχνά χρησιμοποιούμενες ενέργειές μου στον πίνακα εργαλείων.

Ένα άλλο πρόβλημα που έχω με το Android Auto είναι ότι δεν μπορώ να εξατομικεύσω τη διάταξη διαχωρισμού της οθόνης με κανένα ουσιαστικό τρόπο.

Γνωρίζω ότι μπορώ να επιλέξω ανάμεσα σε δύο προτιμήσεις διάταξης στις ρυθμίσεις της εφαρμογής για κινητά. Ωστόσο, θέλω τη δυνατότητα προσαρμογής της εμπειρίας διαχωρισμού της οθόνης.

Για παράδειγμα, θα ήθελα τη δυνατότητα αλλαγής μεγέθους των παραθύρων με τον ίδιο τρόπο που μπορώ σε ένα τηλέφωνο ή να επιλέξω ποιες εφαρμογές συνδυάζονται μεταξύ τους.

Το τηλέφωνό μου μου επιτρέπει να προσαρμόζω τα πάντα, από χρώματα έμφασης έως συμπεριφορά χειρονομιών, ωστόσο το Android Auto επιμένει σε μια εμπειρία που ταιριάζει σε όλους.

Το Android Auto εξακολουθεί να είναι η καλύτερη επιλογή, αλλά απέχει πολύ από το τέλειο

Ακόμα και μετά από τόσα χρόνια, το Android Auto παραμένει το πιο ουσιαστικό μέρος της καθημερινής μου μετακίνησης, αλλά και ένα από τα πιο απογοητευτικά.

Κάνει ήδη τόσα πολλά σωστά: απρόσκοπτη πλοήγηση, ανταλλαγή μηνυμάτων hands-free και αρκετές πληροφορίες που μπορείτε να δείτε για να κρατήσετε τα μάτια σας στο δρόμο.

Αλλά όταν σκοντάφτει, μου θυμίζει ότι η Google δεν έχει ακόμη λύσει πλήρως τα βασικά.

Προβλήματα όπως οι ασταθείς ασύρματες συνδέσεις, ο βοηθός που μερικές φορές αρνείται να απαντήσει και οι αργές ενημερώσεις κάνουν το Android Auto να αισθάνεται απογοητευτικό.

Εάν η Google εξομαλύνει τις ακατέργαστες άκρες, το μέλλον της συνδεδεμένης οδήγησης θα μπορούσε να είναι λιγότερο δυσάρεστο.