Αυτό δεν είναι επενδυτικές συμβουλές. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε κανένα από τα αποθέματα που αναφέρονται. Το WCCFTECH.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Η επεκτατική αλυσίδα εφοδιασμού της Tesla γίνεται γρήγορα να γίνει η Αχιλλέα τακούνια, καθώς η παραγωγή συνέργειων που διασκορπίζονται σε ολόκληρο τον κόσμο με βάση το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της πόρπης κάτω από το Cudgel του Προέδρου Trump. Ήταν μόλις την περασμένη εβδομάδα, όταν η Tesla ακύρωσε τα σχέδιά της για την αποστολή ανταλλακτικών για το Cybercab και το Semi στις ΗΠΑ από την Κίνα. Τώρα, προσθέστε την πολυαναμενόμενη φθηνότερη έκδοση του μοντέλου Y στον αυξανόμενο κατάλογο των διαταραγμένων προϊόντων της EV Giant.
Προς όφελος εκείνων που μπορεί να μην γνωρίζουν, ο Tesla εργάζεται για ένα φθηνότερο μοντέλο 35.000 δολαρίων για λίγο. Νωρίτερα φέτος, η κερδοσκοπία ήταν γεμάτη ότι το νέο μοντέλο θα έπαιρνε τη μορφή ενός hatchback και θα ανοίξει ένα εντελώς νέο TAM για τον γίγαντα EV, επιτρέποντάς του να ανταγωνιστεί καλύτερα με το BYD Dolphin και το Volkswagen ID.3 στην Κίνα.
Τώρα, όμως, μόλις λάβουμε Δύο εντυπωσιακά κομμάτια σε αυτό το μέτωπο. Πρώτον, το νέο μοντέλο δεν είναι ένα hatchback, αλλά απλώς μια απογυμνωμένη έκδοση του μοντέλου Y, προσφέροντας βραδύτερη επιτάχυνση, μικρότερα πακέτα μπαταριών, μικρότερες οθόνες κλπ. Δεύτερον, το φθηνότερο μοντέλο έχει πλέον καθυστερήσει.
Φαίνεται ότι $ Tsla θα καθυστερήσει την έναρξη των πιο προσιτών οχημάτων μέχρι το τέλος του 3Q. Η μεγαλύτερη ανησυχία μας είναι ότι η ιστορία φαίνεται να επιβεβαιώνει τον φόβο μας ότι τα νέα φθηνότερα οχήματα θα απογυμνωθούν οι εκδόσεις του My και M-3 (πιο αργές 0-60, μικρότερες μπαταρίες, καθίσματα υφασμάτων,… https://t.co/ovlesu3chf
– Gary Black (@garyblack00) 19 Απριλίου 2025
Φυσικά, σύμφωνα με τον Gary Black του Future Fund, το φθηνότερο μοντέλο Y θα εξαντληθεί απλά ο όγκος από τα οχήματα του Tesla υψηλότερης περιθωριακής περιόδου και δεν θα προσθέσει ουσιαστικά τη συνολική δυναμική των πωλήσεων. Γι ‘αυτό το λόγο αισθανόμαστε ότι η καθυστέρηση του φθηνότερου μοντέλου Y εν μέσω των δασμολογικών που προκαλείται από το τιμολόγιο είναι πιθανώς καλό για την κάτω γραμμή του Tesla.
Εν τω μεταξύ, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η Tesla έχει επίσης ακυρώσει τα σχέδιά της για την αποστολή τμημάτων για το Cybercab και το Semi από την Κίνα, αναφέροντας στρατοσφαιρικά τιμολόγια στις κινεζικές εισαγωγές ως το λόγο. Ο γίγαντας της EV είχε στο παρελθόν να ξεκινήσει τη δοκιμαστική παραγωγή των δύο μοντέλων τον Οκτώβριο του 2025, με μαζική παραγωγή αρχικά για το 2026. Η ναυτιλία HALT, ωστόσο, έχει πολύπλοκα το ρυθμό παραγωγής της Tesla στο Τέξας και τη Νεβάδα, που φιλοξενεί τις γραμμές παραγωγής για το cybercab και το ημιτελές αντίστοιχα.
1 λεπτό πριν από το κλείσιμο την Παρασκευή κάποιος πούλησε 2.500.000 δολάρια αξίας $ Tsla κλήσεις
Σήμερα το απόγευμα $ Tsla καθυστερεί την εκτόξευσή του για το προσιτό μοντέλο του μέχρι το 2026
Δεν ήταν ποτέ καλύτερη στιγμή για να είσαι εσωτερικός pic.twitter.com/fjybe1znrt
– Ο John Trades MBA (@jpatrades) 18 Απριλίου 2025
Τέλος, σας αφήνουμε με αυτή την ευχάριστη σύμπτωση: κάποιος πρόκειται να κάνει μια δολοφονία στην καθοδική ορμή του Tesla, έρχεται τη Δευτέρα.
VIA: wccftech.com
