Η αυστραλιανή αστυνομία καταστρέφει ομάδες απείθαρχων εφήβων που λένε ότι χρησιμοποιούν απατηλά γρήγορα ηλεκτρονικά ποδήλατα και σκούτερ για να εμπλακούν σε «αντικοινωνική συμπεριφορά οδήγησης». Η λύση τους: κατάσχεση των δημοφιλών συσκευών μικροκινητικότητας και συντριβή τους.
Η συγκέντρωση, που ονομάστηκε Operation Moorhead, ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα στα προάστια του Περθ στη νοτιοδυτική Αυστραλία. Σύμφωνα με πληροφορίες, η αστυνομία έλαβε καταγγελίες για απειλές νεαρών που οδηγούσαν απερίσκεπτα, απέφευγαν αστυνομικούς και «εκφοβίζουν μέλη του κοινού».
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι έφηβοι πέταξαν αντικείμενα σε άλλα οχήματα και δημοσίευσαν βίντεο με τις φάρσες τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ένα από αυτά τα κλιπ φέρεται να δείχνει ένα 12χρονο να περνάει με φερμουάρ πάνω σε ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο ικανό να φτάσει ταχύτητες που πλησιάζουν τα 50 μίλια την ώρα. Η καταστολή που ακολούθησε οδήγησε στη σύλληψη 25 νεαρών ηλικίας 11 έως 18 ετών και στην κατάσχεση 36 ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Η αστυνομία της Δυτικής Αυστραλίας (WA) βρίσκεται τώρα φέρεται να σχεδιάζει να αυξήσει τις κατασχέσεις ηλεκτρονικών ποδηλάτων σε όλη την πολιτεία.
ΕΝΑ βίντεο που δημοσιεύτηκε στο Facebook από την αστυνομία της Δυτικής Αυστραλίας δείχνει πολλά κατασχεμένα ηλεκτρονικά ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ να αρπάζονται από το νύχι ενός εκσκαφέα και να συνθλίβονται. Στη συνέχεια, το νύχι απελευθερώνει τα σπασμένα ποδήλατα και τα χτυπά για άλλη μια φορά για καλό μέτρο. Ό,τι απομένει από το τσαλακωμένο μέταλλο στη συνέχεια τσακίζεται σε ένα μεγάλο σωρό απορριμμάτων.
«Η αστυνομία της WA δεν θα ανεχθεί αντικοινωνική συμπεριφορά που στοχεύει την κοινότητά μας», δήλωσε ο επιθεωρητής της αστυνομίας Joondalup, Σκοτ Γκίλις, κατά τη διάρκεια του δελτίου τύπου. «Είναι εντελώς απαράδεκτο».
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, τα ηλεκτρικά σκούτερ και άλλες συσκευές μικροκινητικότητας έχουν αυξηθεί σε δημοτικότητα ως ένας βολικός, εύκολος τρόπος πλοήγησης σε πόλεις που δεν διαθέτουν αξιόπιστα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αλλά οι σχετικά υψηλές μέγιστες ταχύτητες τους – σε σύγκριση με τα παραδοσιακά ποδήλατα – οδήγησαν επίσης σε σημαντική αύξηση των ατυχημάτων και πυροδότησε αντιδράσεις από τους επικριτές που υποστηρίζουν ότι πρέπει να αντιμετωπίζονται και να ελέγχονται περισσότερο σαν μοτοσυκλέτες.
Οι τραυματισμοί που σχετίζονται με τη μικροκινητικότητα είναι επίσης σε άνοδο, και όχι μόνο στο Down Under. Επιτροπή Ασφάλειας Καταναλωτικών Προϊόντων των ΗΠΑ (CPSC) 2024 επισκόπηση διαπιστώθηκε ότι οι τραυματισμοί, τόσο για αναβάτες όσο και για πεζούς, που αφορούν τις συσκευές αυξήθηκαν σχεδόν κατά 21 τοις εκατό μεταξύ 2021 και 2022. Μια ξεχωριστή μελέτη δημοσιεύθηκε στο American Journal of Public Health εκτιμά ότι οι τραυματισμοί από ηλεκτρονικά ποδήλατα και σκούτερ αυξήθηκαν κατά ένα εκπληκτικό 293 τοις εκατό και 88 τοις εκατό αντίστοιχα μεταξύ 2019 και 2022. Αυτά τα δεδομένα δεν διευκρινίζουν ιδιαίτερα πόσοι από τους τραυματισμούς αφορούσαν έφηβους.
Οι μπάτσοι καταπολεμούν τα ηλεκτρονικά ποδήλατα
Οι τοπικές κυβερνήσεις στις ΗΠΑ αρχίζουν να εγκρίνουν νέους νόμους με στόχο τον περιορισμό των δυνητικά επικίνδυνων αναβατών. Τον περασμένο μήνα, το Δημοτικό Συμβούλιο του Χιούστον ψήφισε ομόφωνα για την έγκριση ενός διατάγματος επιβολή απαγόρευσης κυκλοφορίας που περιορίζει τη χρήση ηλεκτρονικών σκούτερ μεταξύ 8 μ.μ. και 4 π.μ. Η Νότια Καρολίνα θέσπισε επίσης πρόσφατα νόμο επιτρέποντας στην αστυνομία να επιβάλει πρόστιμο σε αναβάτες ηλεκτρονικών ποδηλάτων έως και 500 $ εάν πιαστούν να σπρώχνουν τις συσκευές πάνω από 12 μίλια την ώρα. Η αστυνομία στη Νέα Υόρκη έχει επίσης αυξημένες ποινές για παραβάσεις που σχετίζονται με το ηλεκτρονικό ποδήλατομια κίνηση που κάποιοι κριτικοί φοβούνται ότι θα μπορούσε στοχεύουν δυσανάλογα τα προγράμματα οδήγησης παράδοσης που έχουν αγκαλιάσει τις συσκευές.
Πίσω στην Αυστραλία, ο Willis λέει ότι μέρος του προβλήματος, τουλάχιστον όταν πρόκειται για εφήβους, πηγάζει από την παραπλανητική εμφάνιση των οχημάτων. Γονείς που δεν είναι εξοικειωμένοι με τις σύγχρονες εξελίξεις στην τεχνολογία e-rideable αγοράζουν στα παιδιά τους ποδήλατα και σκούτερ χωρίς να συνειδητοποιούν ότι είναι ικανά να φτάσουν σε τόσο υψηλές ταχύτητες. Επίσης, συχνά αγνοούν τους νόμους ήδη σχετικά με τα βιβλία που περιορίζουν πού και πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι συσκευές.
«Θα θέλαμε να υπενθυμίσουμε στην κοινότητα ότι τα e-rideables είναι ένας τύπος οχήματος, επομένως όλοι οι νόμοι για την οδική κυκλοφορία που ισχύουν για τα οχήματα ισχύουν και για τα e-rideable, εκτός εάν εξαιρούνται ρητά».
2025 PopSci Outdoor Gift Guide
VIA: popsci.com
