Η Kia αποκάλυψε στο Brussels Motor Show το νέο EV2, ένα entry level ηλεκτρικό όχημα που τοποθετείται στη βάση της ηλεκτρικής της σειράς ως «σημείο εισόδου στην ηλεκτρική κινητικότητα». Η εταιρεία ξεκαθάρισε ότι προς το παρόν δεν έχει ανακοινώσει σχέδια διάθεσης για την αγορά των ΗΠΑ.
Σχεδιαστικά, το EV2 έχει «τετραγωνισμένη» εμφάνιση και θυμίζει έντονα το Soul, με παρόμοιες διαστάσεις, αν και είναι ελαφρώς πιο κοντό σε ύψος και μήκος. Παρά τη συγγένεια στο σχήμα, το νέο μοντέλο εμφανίζεται πιο προσεγμένο αισθητικά και η Kia τονίζει ότι προσφέρει περισσότερο χώρο στο εσωτερικό.
Το EV2 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP των Kia/Hyundai. Στο πεδίο του ανταγωνισμού, τοποθετείται απέναντι στο Volvo EX30 (από 29.900€ στην Ελλάδα με επιδότηση) και εκτιμάται ότι μπορεί να κοστίζει περίπου το ίδιο, χωρίς ωστόσο η Kia να έχει αποκαλύψει ακόμη τιμές. Με δεδομένο ότι δεν χαρακτηρίζεται από κορυφαία αυτονομία, το κόστος αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο.
Η Kia θα διαθέσει το EV2 με δύο επιλογές μπαταρίας. Η έκδοση με μπαταρία 42 kWh προσφέρει αυτονομία 317 χιλιομέτρων κατά WLTP, η οποία πιθανότατα αντιστοιχεί σε περίπου 274 χιλιόμετρα με βάση το πρότυπο EPA. Η δεύτερη επιλογή αφορά μπαταρία 61 kWh με αυτονομία 447 χιλιομέτρων WLTP, ή περίπου 386 χιλιόμετρα κατά EPA. Οι επιδόσεις αυτές είναι χαμηλότερες σε σύγκριση με τη μέγιστη αυτονομία των 420 χιλιομέτρων κατά EPA που αναφέρεται για το Volvo EX30.
Στη φόρτιση, η Kia αναφέρει ότι το EV2 μπορεί να ανέβει από 10% σε 80% σε περίπου 30 λεπτά, με ρυθμό που περιγράφεται ως ελαφρώς πιο αργός από εκείνον του EX30 με μπαταρία 69 kWh. Όπως και άλλα οχήματα της μάρκας, το EV2 υποστηρίζει λειτουργίες vehicle-to-grid και vehicle-to-load (V2G/V2L).
Για την καμπίνα, η Kia χρησιμοποιεί τον όρο «Picnic Box» για να περιγράψει έναν μικρό αλλά αξιοποιήσιμο χώρο. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι σε επίπεδο χώρων είναι «συγκρίσιμο με μεγαλύτερα οχήματα», με γενναιόδωρο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών και πίσω αποθηκευτικό χώρο έως 403 λίτρα. Το μοντέλο θα διατίθεται σε εκδόσεις τεσσάρων και πέντε θέσεων.
Στον τομέα της τεχνολογίας, το EV2 εξοπλίζεται με τρεις οθόνες: πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, οθόνη infotainment 12,3 ιντσών και οθόνη 5 ιντσών για το σύστημα κλιματισμού. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός συγχρονίζεται με συγκεκριμένες λειτουργίες του οχήματος, ενώ διατηρείται πλήρης σειρά χειροκίνητων χειριστηρίων για κλιματισμό, ένταση ήχου και άλλα. Υπάρχουν πολλαπλές θύρες USB‑C, με τρεις μπροστά, που υποστηρίζουν φόρτιση έως 100W.
Η Kia δεν έχει ανακοινώσει στοιχεία επιδόσεων πέρα από την αυτονομία. Η παραγωγή προγραμματίζεται να ξεκινήσει στο πρώτο τρίμηνο, με παραδόσεις που αναμένονται αργότερα μέσα στη χρονιά στην Ευρώπη και σε άλλες περιοχές, χωρίς μέχρι στιγμής σχέδια για λανσάρισμα στις ΗΠΑ.
