Τα προσιτά EV εξακολουθούν να είναι ελλιπή, αλλά υπάρχουν παρά το γεγονός ότι η μέση τιμή των EV αυξάνεται συνεχώς. Δύο από τα πιο προσιτά EV που μπορείτε να αγοράσετε αυτή τη στιγμή μικρά SUV: το Nissan Leaf (από 38.990 $) και το Hyundai Kona Electric (από 38.375 $), που αποδεικνύουν ότι δεν χρειάζεται να ξοδέψετε μια περιουσία για να καρπωθείτε τα οφέλη της πλήρως ηλεκτρικής ισχύος.
Οδήγησα και τα δύο μοντέλα για μια εβδομάδα για να δοκιμάσω τις οδηγικές τους επιδόσεις, πόσο αποδοτικά είναι και τι είδους ταχύτητες μπορείτε να περιμένετε με τη φόρτιση επιπέδου 1 στο σπίτι. Αυτά είναι όλα τα βασικά που πρέπει να εξετάσετε εάν σκοπεύετε να κάνετε αναβάθμιση σε EV. Για αυτό το ταίριασμα, τοποθετώ τα δύο ακριβή διακοσμητικά που δοκίμασα: το Nissan Leaf Platinum+ FWD 2026 και το Hyundai Kona Electric N Line 2025.
Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric: Προδιαγραφές
| Σειρά 0 – Κελί 0 |
2026 Nissan Leaf Platinum+ FWD |
2025 Hyundai Kona Electric N Line |
|
Μπαταρία |
75 kWh |
64,8 kWh |
|
Μοτέρ |
AC Σύγχρονος κινητήρας |
Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη FWD |
|
0 έως 60 mph |
N/A |
6,8 δευτερόλεπτα |
|
Σειρά |
259 μίλια |
230 μίλια |
|
Ιπποδύναμη |
214 ίπποι |
201 ίπποι |
|
Τροχοί |
19 ιντσών |
19 ίντσες |
|
MSRP |
$38.990 |
$38.375 |
|
Τιμή Δοκιμασμένο |
$41.930 |
$39.880 |
Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric: Design
Εικών 1 του 5
Ο επανασχεδιασμός της Nissan κάνει το Leaf του 2026 να είναι πιο δυναμικό στο δρόμο, κυρίως επειδή καταργεί τη βαρετή περσόνα που ήταν εδώ και καιρό συνδεδεμένη με τη σειρά. Αυτή η ανανέωση είναι μια αναζωογονητική που μετατρέπει αυτό το subcompact crossover SUV σε απόλαυση για τα μάτια. Από την επιθετική και σπορ στάση του, μέχρι τις μικρές πινελιές όπως το 3D εφέ των στοιβαγμένων ορθογώνιων προβολέων του, το νέο Nissan Leaf ενσωματώνει την αισθητική αυτού που θέλω σε μια σπορ σχεδίαση που συναντά τη μοντέρνα.
Εικών 1 του 5
Το Hyundai Kona Electric N Line του 2025 είναι εξίσου εντυπωσιακό από μόνο του, με πιο κομψές γραμμές που μοιάζουν με κουπέ γύρω από το σώμα του που προσθέτουν στη σπορ συμπεριφορά του. Έχει σίγουρα νεανικό στιλ λόγω του κιτ αμαξώματος N Line που προσθέτει μαύρες πινελιές γύρω από το διακοσμητικό του. Όμως, ενώ εκτιμώ τη σπορ σχεδίασή του, εξακολουθώ να προτιμώ την πιο μοντέρνα εμφάνιση του Nissan Leaf.
Νικητής: Nissan Leaf
Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric: Αποδοτικότητα
| Σειρά 0 – Κελί 0 |
2026 Nissan Leaf Platinum+ FWD |
2025 Hyundai Kona Electric N Line |
|
Δοκιμασμένη τιμή |
$41.930 |
$39.880 |
|
Συνολικά διανυόμενα μίλια |
372 μίλια |
412 μίλια |
|
Μέση Αποδοτικότητα |
3,6 mi/kWh |
4,3 mi/kWh |
|
Καλύτερη απόδοση οδήγησης μεγάλων αποστάσεων |
4,1 mi/kWh |
4,4 mi/kWh |
|
Καλύτερη απόδοση οδήγησης σε μικρές αποστάσεις |
5,1 mi/kWh |
5,8 mi/kWh |
|
Ποσοστό φόρτισης επιπέδου 1 |
4,24 μίλια/ώρα |
3,96 μίλια/ώρα |
Μπορείτε να δείτε πόσο μακριά οδήγησα κάθε όχημα κατά τη διάρκεια των δοκιμών μου στον παραπάνω πίνακα. Το Hyundai Kona Electric δεν είναι απλώς πιο αποδοτικό από το Nissan Leaf, είναι το πιο αποδοτικό EV που έχω δοκιμάσει τον τελευταίο χρόνο με το μέσο όρο 4,3 mi/kWh που κατέγραψα. Αυτό είναι σημαντικό επειδή η Hyundai διαθέτει το Kona Electric με εμβέλεια έως και 230 μίλια με την μπαταρία 64,8 kWh, η οποία έχει απόδοση 3,55 mi/kWh. Με βάση τα 4,3 mi/kWh που απέκτησα με το Leaf, θα μπορούσε ενδεχομένως να έχει εμβέλεια έως και 278 μίλια.
Δεδομένου ότι το Nissan Leaf είναι το μεγαλύτερο όχημα και διαθέτει μπαταρία 75 kWh, δεν εκπλήσσομαι που κατέληξε με χαμηλότερη μέση απόδοση 3,6 mi/kWh. Εάν είναι σε θέση να διατηρήσει αυτόν τον μέσο όρο, σημαίνει αυτονομία 270 μιλίων, καθιστώντας το καλύτερο από τα 259 μίλια αυτονομίας που ισχυρίζεται η Nissan.
Παρόλα αυτά, δεν υπάρχει σύγκριση μεταξύ των δύο, καθώς το Hyundai Kona Electric N Line είναι πολύ πιο αποδοτικό από κάθε άποψη — συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο όπου καταφέρνει να διατηρήσει απόδοση 5,8 mi/kWh σε ένα από τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Νικητής: Hyundai Kona Electric
Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric: Οδηγική απόδοση
Εικών 1 του 2
Εν μέρει επειδή είναι μέρος της σειράς N Line, προτιμώ τις οδηγικές επιδόσεις του Kona Electric. Η μετάβασή του στη λειτουργία Sport δίνει την απαραίτητη ισχύ που όχι μόνο αυξάνει την απόκριση της επιτάχυνσής του, αλλά κάνει και το τιμόνι πολύ πιο σφιχτό. Ως αποτέλεσμα, είναι πολύ πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση και πιο κατάλληλο για κλειστές στροφές.
Ομοίως, το Nissan Leaf έχει επίσης τη δική του σπορ λειτουργία που οξύνει την απόκριση του γκαζιού — ενώ συνοδεύεται από ένα έντονο αναγεννητικό σύστημα πέδησης. Μην με παρεξηγείτε, ικανοποιεί την ανάγκη μου για ταχύτητα, αλλά δεν είναι τόσο συναρπαστικό να οδηγώ.
Υπάρχει επίσης το θέμα των αντίστοιχων προσαρμοστικών συστημάτων ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού, τα οποία και τα δύο κάνουν πολύ καλά στον αυτοκινητόδρομο για να διατηρήσουν την ταχύτητα πλεύσης. Η μόνη διαφορά είναι ότι η Hyundai προσφέρει ένα ειδικό κουμπί στο τιμόνι για την ενεργοποίηση της κεντρικής υποβοήθησης λωρίδας του Kona Electric. Λειτουργεί σε αυτοκινητόδρομους και τοπικούς δρόμους για να με κρατάει στο κέντρο της λωρίδας μου.
Νικητής: Hyundai Kona Electric
Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric: Comfort
Εικών 1 του 3
Ένα από τα μεγαλύτερα μειονεκτήματα του Hyundai Kona Electric είναι ότι είναι απατηλά μικρό. Παρόλο που τα μπροστινά καθίσματα προσφέρουν άφθονο χώρο για να κάνουν τις μεγάλες διαδρομές ανεκτή, υπάρχει πολύ λίγος χώρος για τους επιβάτες στο πίσω κάθισμα. Θα μπορούν να φιλοξενήσουν μικρότερα παιδιά, αλλά μπορείτε να ξεχάσετε τους ενήλικες επειδή θα χτυπούν συχνά τα γόνατά τους στα μπροστινά καθίσματα. Η Hyundai αφήνει άφθονο χώρο στο πορτμπαγκάζ, αλλά θα μπορούσε να είχε θυσιάσει κάποιο από αυτό για να δημιουργήσει περισσότερο χώρο για τα πόδια.
Εικών 1 του 4
Αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα για το Nissan Leaf Platinum+ FWD του 2026, το οποίο χρησιμοποιεί δερματίνη TailorFit που κάνει τα καθίσματα πιο ανθεκτικά στο χύσιμο και στους λεκέδες. Υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια για τους επιβάτες και στο πίσω μέρος, ενώ ο μεγαλύτερος χώρος του πορτμπαγκάζ μου επιτρέπει να αποθηκεύω πακέτα μεγαλύτερου μεγέθους χωρίς να χρειάζεται να διπλώνω τα πίσω καθίσματα.
Νικητής: Nissan Leaf
Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric: Αξία
Εικών 1 του 6
Τώρα είναι που γίνεται ενδιαφέρον γιατί όπως ανέφερα από την αρχή, αυτά είναι δύο από τα πιο προσιτά EV που μπορείτε να αποκτήσετε — πολύ λιγότερο από το κόστος των 50.000 $ που βλέπω με τα περισσότερα EV. Και τα δύο διακοσμητικά που δοκίμασα έρχονται με πολλά premium χαρακτηριστικά που νομίζω ότι δικαιολογούν την αξία τους σε σχέση με τα βασικά τους τελειώματα.
Υπάρχει μια διαφορά 2.000 $ μεταξύ τους, αλλά πιστεύω ότι η Nissan σας δίνει μεγαλύτερη αξία. Εκτός από την προσφορά head-up display και 10 ηχείων Ηχοσύστημα Bose, μου αρέσει πολύ το πώς η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη γυάλινη οροφή έχει μια ανεπαίσθητη κινούμενη εικόνα που την κάνει από αδιαφανή σε διαφανή. Έχει επίσης την ταχύτερη ταχύτητα φόρτισης επιπέδου 1 για να προσθέσει ξανά περισσότερη εμβέλεια με φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας στο σπίτι.
Εικών 1 του 3
Η Hyundai είναι επίσης αρκετά γενναιόδωρη με το Kona Electric, όπως το πώς έχει πολύ πιο εκθαμβωτικά φώτα περιβάλλοντος στο εσωτερικό. Ωστόσο, υποφέρει από το να βασίζεται υπερβολικά στη χρήση πολλών σκληρών πλαστικών παντού στο εσωτερικό.
Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε τις βασικές τιμές τους – 29.990 $ για το Nissan Leaf S+ 2026 και 32.975 $ για το Hyundai Kona Electric SE του 2025. Και τα δύο τελειώματα είναι τόσο βασικά όσο κυκλοφορούν, αλλά θα έπαιρνα το Leaf λόγω του μεγαλύτερου μεγέθους του.
Νικητής: Nissan Leaf
Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric: Ετυμηγορία
Εικών 1 του 2
Μετά την καταμέτρηση των αποτελεσμάτων, αυτή η αντιπαράθεση πηγαίνει στο Nissan Leaf. Είναι το προσιτό EV που θα αγόραζα με δικά μου χρήματα λόγω του μοντέρνου σχεδιασμού, του ευρύχωρου εσωτερικού του, της γρήγορης φόρτισης επιπέδου 1 και των πολύ περισσότερων επιπλέον premium χαρακτηριστικών του. Παρόλο που υπολείπεται της κορυφαίας απόδοσης της κατηγορίας του Kona Electric, χαίρομαι που ανταλλάσσω ένα μεγαλύτερο όχημα που είναι άνετο στην οδήγηση για όλους.
Δεν μπορείτε να κάνετε λάθος ούτε με το Kona Electric, ειδικά αν προτιμάτε μια πιο σπορ οδήγηση. Μπορεί να φαίνεται μικρό, αλλά μην το αφήσετε να σας παραπλανήσει γιατί είναι απίστευτα γρήγορο και ανταποκρίνεται. Το μικρότερο μέγεθός του, ωστόσο, αφήνει λιγότερο χώρο στο εσωτερικό για τους επιβάτες σας.
Ακολουθώ Οδηγός Tom’s στις Ειδήσεις Google και προσθέστε μας ως προτιμώμενη πηγή για να λαμβάνετε τα ενημερωμένα νέα, τις αναλύσεις και τις κριτικές μας στις ροές σας.
Περισσότερα από το Tom’s Guide
